杭叉X系列重型電動叉車,噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸,其中杭州叉車8.5噸電動叉車是國內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車型,其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行作業(yè),無尾氣污染,環(huán)保清潔。
杭叉X系列重型電動叉車,噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸,其中杭州叉車8.5噸電動叉車是國內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車型,其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行作業(yè),無尾氣污染,環(huán)保清潔。
● 主要技術(shù)特點(diǎn):
優(yōu)化設(shè)計的高強(qiáng)度3H車身底盤系統(tǒng),使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。
在作業(yè)中可以實(shí)時有效的回收行駛動能,剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口,質(zhì)量可靠。
該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動裝置,動力強(qiáng)勁,性能。
采用全交流控制技術(shù),更加的實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。
雙泵合流起升液壓系統(tǒng),使得門架起升速度明顯提高,作業(yè)效率提升。
充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新,使得蓄電池壽命提高,叉車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。
標(biāo)配懸浮式駕駛室,舒適性好,十使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。
轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器,可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實(shí)時實(shí)現(xiàn)電子差速。
整車采用CAN總線技術(shù),線束少,易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。
整車更換蓄電池方便、快捷,低起升起吊即可更換蓄電池組。